53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以氧化物為沉積硬底化相的奧氏體態耐溫鋼，代替做成以忍受高溫天氣抗拉強度作為主料的重油機用改裝排氣管閥。

基本成分原則（GB/T 12773-2008）

21-4N與日的SUH35（JIS G4311）營養成分保持一致。鋼中有效較高的Cr，能夠得到高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可賺取奧氏體安排；加C、N可賺取發展加強相。

53Cr21Mn9Ni4N有機化學好分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中內含較高的Cr，的高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可收獲奧氏體團隊；加C、N可收獲沉淀出的加強相。

21-4N規范以固溶的情況收貨，硬性≤HB380，的同時還標準經由熱頂鍛抽樣檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱進行處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶凈化處理0.5h~1h，散熱，750℃~850℃時限10h~14h后空冷，強度為34HRC。

21-4N慣用于850℃左古事情的高速的大熱效率四沖程發動機改裝排氣口管管閥。必須顯示的是，主要是因為21-4N鋼中的Si成分較低，之所以抗腐燭能力素質低，不要作柴油機車機改裝排氣口管管閥。柴油機車機器上的改裝排氣口管管閥鋼使用。